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      項目“陣”前方丨青石路涪江大橋:合力攻堅,順利實現一季度開門紅

      文/ 發布于2024-03-29

      近日,伴隨百噸級龍門吊將鋼箱梁主體結構系梁的最后一塊節段吊裝入位,青石路涪江大橋鋼箱梁安裝作業進入最后沖刺階段,即將完整呈現在大眾眼前。

      今年以來,為了實現在汛期來臨之前完成主橋鋼箱梁頂推合龍的目標,交發集團咬定目標不放松,全力以赴推動重點項目建設跑出“加速度”。拼擔當!在各方協同努力下,搶抓施工黃金期,持續加大人員、設備和材料投入,組織300余人次、機械設備30余臺投入各項生產任務中,實行鋼箱梁施工24小時不間斷作業,項目一線干勁熱火朝天,進度條持續刷新。拼技術!克服主橋承臺施工中復雜地質帶來的施工困難,于3月中旬完成主橋全部承臺施工,主橋墩身施工作業面全線鋪開;鋼箱梁安裝及頂推作業取得突破性進展,鋼箱梁累計安裝超過6000余噸,頂推支架等臨時結構安裝完成3000余噸,鋼箱梁整體安裝進度約達總量80%,臨時結構安裝進度約達總量90%。拼效率!快速推進主橋墩柱,鋼箱梁吊裝焊接等作業,計劃5月啟動鋼箱梁頂推施工,年底完成引橋現澆箱梁施工。截至目前,一季度完成投資13000萬元,完成率達162.5%,順利實現首季“開門紅”。

      重點項目是城市發展的牛鼻子,只有落地建成投用,才能轉化為城市高質量發展的不竭動能。下階段,交發集團將緊抓重點項目建設,出實招、務實功、求實效,以高質量項目帶動高質量發展,為實現全市首季“開門紅”貢獻交發“滿格”力量。

      青石路涪江大橋位于綿陽科技城新區,大橋橫跨涪江連接涪城區青義鎮和游仙區石馬鎮,項目全長約1.4公里,鋼箱梁主橋長380米,橋寬42米,設計車速60公里/小時。建成后,綿陽北部城市空間將得到進一步延伸、城市格局將得到優化、城市功能將更加完善。

      友情鏈接: 綿陽政務網 | 綿陽市國資委 | 綿陽市交通運輸局 | 綿陽機場集團 | 綿陽公交 | 綿陽高開司 | 綿陽路橋 | 綿陽高農司 | 綿陽市總工會 | 綿陽志愿者服務網
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